泛太平洋铜业强调，近期日韩和东南亚国家的工业需求已然大幅推高现货铜升水，欧债危机和中国调控未能缓解供应面紧张，明年铜市将首现供不应求。巴克莱则认为铜价两年内刷新历史高点的可能性非常大。
综合媒体8月10日报道，日本最大铜冶炼商泛太平洋铜业(PPC)预测，在中国持续采购以及铜矿等级下降的局面下，2011年全球铜需求将超过供给，为四年来首次。届时供应缺口可能为20万吨。同时将2010年基本面预期从过剩30万吨调整为大致均衡，因为中国上半年需求已经高于预期。中国海关数据显示，上半年精炼铜进口160万吨，略低于09年同期的180万吨，但08年全年度进口不过150万吨。
巴克莱资本(Barclays Capital)在7月27日发布报告称，铜市正面临严重的供应危机，铜价两年内非常可能创历史新高。随着市场短缺的加剧，2011年现货铜均价将7,763美元/吨，远高于2010年LME现货均价7,088美元/吨。目前看，鲜有大型新矿项待启动，且现有设施陷入停滞，未来数年的供不应求将推升铜价一直上扬，今明两年供应缺口预计分别为13.2万吨和38.6万吨。
PPC认为，欧债危机和中国调控虽可能导致今年后期阴极铜的全球需求略有放缓，但供应面依然非常紧张，其中东亚地区尤为明显。预计今明两年全球需求分别扩张6.9%和3.8%。若精炼商坚持铜矿品级下降的预期、加工费继续减少、废铜供应持紧，一些工厂将在年内后期削减精炼铜产量。PPC的4至9月生产计划较年度产能少了7%。日本住友金属工业(SMMC)作为该国第二大生产商，预计2010财年减产10%。PPC称，若市场形势继续不利，则不排除10月进一步减产的可能。环保车辆补贴的结束也将迫使金属厂商考虑减产。
日本政府已正式决定环保车补助政策9月到期后不再延长。日本、韩国和东南亚国家的汽车与半导体业需求已经推动现货溢价升高，中国铜升水到2011年将突破100美元/吨，高于2010年的85美元/吨。上海港CIF现货升水报价为100美元至120美元/吨，高于09年的70至100美元/吨。LME铜库存8月9日减少0.5%至410,475吨，为09年11月17日迄今最低。10日亚洲电子盘中，LME三个月期铜基本持稳于7,360美元/吨上方。
