自上月开始的全国铅蓄电池环保整治行动已经对终端市场产生了影响。记者昨日获悉，随着部分蓄电池停产整顿，榕城市场上部分电动自行车蓄电池的价格出现上涨，有的涨价数十元。
部分电动车蓄电池涨价了
“这种电池我去年买还是一套350元，现在怎么变成390元了？”昨日，在晋安区福飞路一家电动车修理店内，市民陈小姐不满地询问店主。
“现在电池供应紧张，个别电池供应商提高了报价。”昨日，福州多家电动自行车电池的经销商告诉记者。
据介绍，5月18日国家环保部下发《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》，由于电动自行车使用的电池绝大多数都是铅酸电池，属于此次重点整治对象，因此很多电池企业被要求停产整治。尤其福州市场上不少散装电动车电池都来自浙江的作坊企业，这类企业此次受到影响最大，基本被关停。由于拿不到货，零售商不得不改变进货渠道，这也是零售渠道中的一些电池价格上涨的原因。
不过，大型厂家的电池价格基本平稳。 昨日，绿源等几家产地在浙江的电动车企业人士告诉记者，目前作为电池生产大省的浙江，绝大多数蓄电池企业都处于停产状态，幸好当前正处于电动车的销售淡季，电动车企业对蓄电池的需求量也不是特别高；另一方面，一些大型蓄电池企业可以从其他正常生产基地调货给电动自行车整车厂，因此，电动车的配套电池价格尚未明显上涨。
锂电池有可能成主流
28日记者了解到，尽管与使用铅酸蓄电池的电动自行车相比，采用高档的锂电池的电动自行车价格相对平稳，但是商家普遍表示，锂电池车销售情况一直都不好，即使现在铅酸蓄电池受到限制之后也是如此。因为铅酸电池要比锂电池便宜600元，消费者还是很在意这个差价。
不过，采访中，有几家规模较大的电动车经销商却告诉记者，尽管销售情况仍然不好，但是他们仍然在探讨以锂电池电动车来布局福州市场的可能性，因为这次国家对蓄电池市场的整顿很严格。据业内人士推算，经过严格准入后，全国铅酸蓄电池企业未来将减少三分之二甚至五分之四。加上现在电动车标准趋严，今后使用铅酸电池的电动车很难满足国标——电动自行车要控制在40公斤以下的话，电池重量不能超过10公斤，而现在的铅酸电池重量普遍在15公斤左右，锂电池重量则仅为几公斤。
