1164次列车是由陕西韩城开往北京西站的,列车的人们谁也没料到好好的火车会出轨,所幸此次事故并未造成人员伤亡。
事发时列车发生摇晃
石景山南站,是1164次客运列车行驶表中的倒数第二站,其终点为北京西站。
乘客张女士称,她从韩城上车,列车行驶到石景山附近时正在减速。突然前方传来“轰”“轰”几声巨响,紧接着是刺耳的刹车声。
“没有太大感觉,就是摇晃了几下。”张女士说,大家都不知道出了什么事情,问乘务员也没有得到答复。过了一会儿,才有乘客说看见火车车头歪出了铁轨,很可能是脱轨了。
不久,旅客们看到很多铁路抢修人员陆续赶到。
“除了车头,前三节车厢好像也出了问题,乘客们都疏散到后面的车厢里了。”一名旅客称,大家在等待近一个小时后,列车开始后退,挂上另外一节车头后驶往北京西站。
在经过事故点时,乘客们看到,车头和三节车厢留在现场,很多抢修人员正在抢修。
车头侧歪偏离轨道2米
上午11时许,石景山南站院内停满了各种车辆,扛着铁锹、钉桩等工具的抢修人员来往匆忙。
在站台西北侧铁轨上,一辆橘黄色火车车头脱离铁轨,向左侧歪在了碎石路基上,车头离铁轨近2米,车头尾部,则歪到铁轨的另一侧,整个车头,斜横跨在铁轨上。
此时,一辆橘红色的铁路抢修车,缓慢地从西站方向开来,停在事故车旁边。
抢修人员启动抢修吊车,准备对脱轨车头及车厢进行吊扶作业。
同时,数名抢修人员爬上路基边的缆线塔,将架设在铁轨上方的电缆线拆除,以方便抢修吊车进行吊扶作业。
昨日下午3时,脱轨车头、车厢被扶正。据了解,待初步的检修完毕后,将被拖走进行维修。
现场的北京铁路局相关负责人透露,事发时,1164次旅客列车正在进站,时速很低,所以,事故未造成人员受伤。
虽然铁路局已经表示事故原因还需要进一步调查,但是已有某资深人士分析表示,此次1164次列车脱轨事故的原因可能是列检(列车检查)和养护工作没有做到位导致的。