新型近海护卫舰另外一个比较大的特点就是其较强的隐身性能，从其采取的措施来看，不但超过了056型护卫舰，甚至超过了我国海军现役的大中型水面舰艇，该型舰的舷墙和上层建筑向内倾斜，尽可能消除垂直面，以避免对方雷达电波反射回雷达接收机，舰桥取消了平台和翼台，使舰桥光顺的融合到上层建筑之中，封闭首楼甲板和尾部甲板，形成光滑和倾斜的表面，取消了露天甲板的舷侧栏杆，把锚泊设备如起锚机、导缆器、带缆桩、绞车都布置于露天甲板下的主甲板上，主甲板周围也由倾斜的舷墙封闭，舷墙上开有作业孔，平时进行相关作业，不用时则用盖子盖上，一些其他设备如救生艇也被封闭起来，这样就在大大减少雷达反射面，提高舰艇在现代海战中的生存能力。
中船总公开的我国近海护卫舰吨位为1300吨级来看，这个可能是标准排水量，满排应该在1500-1600吨级左右，对于这个级别的水面舰艇来说，柴油机作动力装备具有明显的优势，因为柴油机在整个工作范围内油耗低、功率和转速范围广、具有较高的功率体积比和功率重量比，空气耗费量低、排温低、热辐射少，有较高的机动性能和良好的起动性，同时机种单一、装置简单、运行和管理方面，造价低廉，特别适合第三国家海军使用，通常这些国家没有那么雄厚的经济实力也难以找到足够的高素质人才加入海军，以现代舰艇30节的最高时速来看，其发动机功率应该20000马力左右。因此国产近海护卫舰的动力系统可能和K-130护卫舰一样，采用两台柴油机带两个独立的调距螺旋桨组成。
