在跟着这辆10路公交车40多分钟的时间里，“Tao_Fox”发了8条微博，“Tao_Fox”同时表示，自己会在周末拉大行李箱去乘坐公交车，看看会不会收高价，陈晓晨提醒他“淡定”。
维权行动是在推动进步
事实上，梁晓越的解释并没有让陈晓晨信服。
陈晓晨曾向公交公司的工作人员询问，有没有关于货物运输的标准或者乘客携带物品、行李收费的标准?
公交公司相关负责人解释称，目前遵义市没有出台相应的货物收费标准，通常情况下都是“议价”， “一般司乘人员说一个价格，乘客觉得合理就上车”。
“这一点肯定存在争议，带多少行李该花多少钱，起码有一个规范。”陈晓晨进一步说，司乘人员没有可参照的收费标准，乘客不接受他们开出的价码就被拒绝乘坐，这样的“议价”实际上是司乘人员随心所欲的“定价”。
陈晓晨、王怀书等参与维权的遵义市民认为，在没有明确收费标准的情况下，就不应该收取额外的费用，拿着大件行李的乘客有权与其他乘客花费同样多的钱乘坐公交车。
遵义市公交公司工作人员出示了重庆市、成都市的公交行李携带标准，说是作为参照。
“其他城市的标准拿来有什么用?”陈晓晨说，区域性的法规只在特定区域内生效，遵义市要么执行遵义市的规定，没有的话，就应该参照《贵州省城市公共交通管理条例》执行。
