在欧美许多航空公司的理念中，员工是第一位的，因为他们是将公司的服务品质传递给旅客的人。如果他们自己都不能拥有自己的人格和尊严，你又如何指望他们能提供一个有品质的服务?在关键时刻能够确保公司的利益和尊严呢?
另外就是：旅客有权益，但旅客的权益不是无限的;同时旅客也有责任，旅客应该为自己的行为支付相应的法律和经济的代价。这次美联航就实实在在的让这位张女士为她自己的行为支付了一回法律和经济的代价。
是时候了，整个中国民航应该有勇气正视并大声说出这样一个事实：
旅客不是上帝，旅客就是旅客
旅客有权益，旅客的权益不是无限的;同时旅客也有责任，旅客应该为自己的行为支付相应的法律和经济的代价。
航空公司有责任，但也有权益，航空公司的权益同样应该得到保护和尊重。航空公司应该正视并明确地运用法律武器保护自己和自己员工的权益。
