昨日，广州地铁公司表示，“给市民出行造成不便，广州地铁表示深深的歉意。”地铁公司负责人表示，广州地铁对此高度重视，迅速组织地铁相关技术人员查找故障原因，并对系统安全性进行分析。昨日凌晨结束的分析会表明，地铁运营系统是安全的，近期发生的故障由个别部件造成的，不会影响行车安全。
原因一：
检查不到位未及时发现
记者了解到，广州地铁公司分析，广州地铁近期发生的故障原因有以下三类：
第一类为“检查不到位造成的故障”。该负责人解释，如2月15日一号线广州东站折返线道岔转辙机连接部件断裂。故障发生前设备已有轻微裂痕，但之前检查过程未被及时发现。
原因二：
近期偶发性故障占多
该负责人介绍，第二类为“偶发性故障”。如1月28日三号线信号中央馈电设备至轨旁环线通信干扰，导致该区域列车出现信号故障，2月4日二号线列车继电器故障，2月15日八号线道岔钩锁故障导致不能解锁，2月18日，八号线道岔转辙机速动开关组节点故障等。
他表示，针对此类故障，广州地铁将进一步提升检修标准，缩短检修周期，加强质量监控。尤其针对近期道岔故障频繁的问题，广州地铁进行了专题分析，在采取上述措施的基础上，积极运用在线监测手段。
原因三：
设备接近使用寿命期限
记者了解到，第三类故障原因便为“设备接近使用寿命期限的故障”。他解释，1月22日一号线信号60V电源模块短路导致电压检测开关保护跳闸，造成系统失电，1月29日一号线通信传输系统供电的不间断电源输出空气开关故障。由于此类设备已接近使用期限，性能不稳定。广州地铁将对此类设备的部件进行逐批更换，以确保运营安全。
该负责人还表示，广州地铁针对近期设备故障频繁问题，组织技术人员及技师对所有设备进行排查，对重点设备和关键区域安排技术骨干现场值守等一系列措施，以确保故障发生时能尽快处理，最大限度降低故障造成的影响。
