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    设“黑名单”乃民航无奈之举 其或将昙花一现

    放大字体  缩小字体 发布日期:2012-02-23   作者:叶子

      春秋航空董事长王正华随后承认确实以“黑名单”形式拒绝接受有“霸机前科”的旅客订票,但他称这是航空公司万不得已的无奈之举:“‘黑名单’只是一种息事宁人、社会成本和公司成本最小的办法,长远来看,这必将是一个昙花一现的时代名词。”

      “黑名单”有效期一年以上

      据了解,春秋航空的旅客“黑名单”有效期为一年以上,撤销条件是“入单者”向航空公司递交一份“对之前违法行为有深刻认识的书面承诺”。春秋航空“黑名单事件”一出,在社会上引发热议。

      国内其他航企也都有设置“黑名单”的先例,2000年艺人郑中基在搭乘长荣航空班机头等舱时,在飞机上与空姐及飞行员发生争执,最后航班紧急降落在美国某机场,下飞机后,郑中基被联邦调查局探员及美国警方带往拘留所,而长荣航空决定将郑中基列入不受欢迎“黑名单”中,今后不会搭载郑中基。

     
     
     
     

     

     
     
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