欧阳自远介绍，除了对周边环境照相观测之外，还将首次利用测月雷达对月球进行内部探测。
欧阳自远：安在月球车底下，就等于我一边走一边把月亮表面切开，几百米深，有时候可以达到上公里级的，看看里面到底是什么样的结构，有什么特点。到了一定的位置，我们看到有比较特殊的一些，比如说那里的石头它有什么化学成分，这些一边走他就能够进行探测，它就连续地工作下去。
由于月球昼夜要半个月交替一次，温差高达300℃，普通电池无法应对。嫦娥三号首次使用了我国研制的原子能电池。
欧阳自远：它是零下150度到180度，太冷了，月球车上的所有的仪器全部要冻坏。现在所使用的各种高级的蓄电池，什么锂电池、氢电池，各种各样的电池对我们来说都没有用。后来迫使我们一定要想新的办法，所以我们国家研制了原子能的电池，这种原子能电池可以连续工作30年。有了这个电池，晚上零下150度到180度，我们可以确保仪器不至于被冻坏。要求大概要工作三个月，基本上就能够探清楚了。现在应该说“嫦娥三号”的各项准备工作都非常到位，完全按计划节点进行。
预计中华月球车在月球表面巡游至少90天，得到的数据将直接传回地球。
