参与了调查的广州市特种设备行业协会专家萧顺棠告诉南都记者,在正常情况下,我们从电梯外能看到的门(厅门)是由轿厢上的门带动开关的。厅门的底部有被称为“门靴”的滑块,卡在被称为“地坎”的轨道里,而顶部则有导轨和滑轮,使得门的上下、两端均受导向和限位,厅门在正常外力作用下不会倒向井道。但当轿厢门与厅门不在同一楼层时,在撞击力很大或者特殊情况下,厅门有可能会被强制打开。
调查人员在事故发生次日到达现场。现场勘测发现左侧电梯门有外力破坏的痕迹,左侧电梯门下的门靴已经从地坎中脱出,而上沿的滑轮也脱离了导轨,仅靠钢缆挂在导轨上。这样就使得电梯无法像正常情况下一样顺着轨道向两侧滑开,而只能类似推门帘一样,从外向内推开。调查人员判断,遇难学生窦文博就是从已经被破坏的厅门里跌入电梯井的。
由于现场无监控录像,无目击证人,电梯厅门因何人、何种外力方式向井道方向打开,暂时无法判断。专家组认为,电梯在停用维修期间被破坏,导致死亡事件,作为电梯所有权人的学校负有管护不周的责任。
记者采访了事件的两名目击者,窦文博的女友小娉(化名)和听到小娉呼救前来救援的阿亮(化名)。两人均表示当时走廊里没有灯光,看不出来厅门在事发前是否就已被破坏。但是阿亮也告诉记者:“我看到电梯门中间有道缝,但我推门推不动,就砸了左边的门,砸过之后就能把门掀起来三十度左右,但里面也什么都看不见。”