据统计9月份铜棒企业开工总体呈现小幅回升的走势，总平均开工率为62.75%，%环比上月上升了1个百分点。主要原因还是由于传统旺季的到来以及9月份铜价有一波反弹带来的需求刺激，铜带加工企业订单增多，采购原材料积极性也有所提高，整体市场氛围比上几月好转。但据调研了解。部分中小型企业运营仍较困难，资金链紧张且环保不断打压，导致被迫暂时停产歇业。并且对于后市行情持悲观态度居多，多数厂家按需采购或维持较低库存为主。
据中国汽车工业协会统计分析，2019年9月，汽车产销同比继续下降，产量降幅继续收窄，销量降幅有所扩大。9月全国汽车总用铜量在37138吨，同比去年下跌5.12%，但环比出现回升。其中乘用车用铜量在25395吨，商用车用铜量在7886吨。从消费结构来看，铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管理、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用铜量比较大的是散热器。市场预期10月份汽车产销数据将继续有所回暖。
综述：传统旺季并未给铜材加工企业订单需求带来较大好转；下游铜终端消费汽车行业产销量均下滑，但用铜量有所回升。预计短期铜价维持区间4.68-4.7万震荡。
