中新网6月24日电(能源频道 宋亚芬)国家发改委昨日下午发出通知称,自6月23日24时起国内汽柴油价每吨分别上调165元和160元,2014年国内油价第四涨落定。据中新网能源频道了解,本次涨价幅度创今年第二高。
国内油价上半年“四涨四跌”
国家发改委23日下午发出通知称,自6月23日24时起国内汽柴油价每吨分别上调165元和160元,折合93#汽油每升上调0.12元、0#柴油每升上调0.14元。
据中新网能源频道了解,本次涨价幅度创今年第二高,今年以来涨价幅度最高的一次是在2月26日,调整幅度是汽柴油每吨分别上调205元和200元。
卓创资讯分析师高健在接受中新网能源频道采访时表示:“对于私家车而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家车为例,此轮汽油每升上调0.13元,相应的下个计价周期的油耗成本将增加10.4元。对于物流运输行业而言,以载重50吨的货车,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L为例;本轮上涨0.14元/升,在下一个计价周期的时间里,将增加266元的油耗成本,物流企业的燃油成本增加较大。”
部分地区批发商已提前涨价
中新网能源频道从卓创资讯获悉,5月份以来,国内成品油市场需求整体延续清淡局势,主营单位批发出货环节均维持低位。上周四伊拉克局势升级,欧美原油大幅度提振了国内主营推价稳价情绪,汽柴油报价连连走高。从均价来看,主营单位已经提前消化了部分涨幅,贸易商在主营连连推价过程中多积极补充补库。
在此轮推价过程中,广东市场推价幅度则远超过本次调价预期涨幅。据卓创资讯分析师李倩介绍,因批发环节亏损严重,在原油上涨以及发改委调价的双重利好提振下,自13日开始,广东市场三大主营单位联手上推汽柴油挂牌价格,涨幅从开始的50元/吨涨至上周末的100元/吨,其中0#国IV柴油累计涨幅高达350元/吨,远超过本次调价预期。
批零差价大 加油站优惠将继续
中新网能源频道还了解到,虽然发改委上调了成品油最高限价,但消费者却有望继续得到实惠。隆众石化网提供给中新网能源频道的数据显示,截止6月23日,汽油批零价格差保持在1100元/吨左右,柴油批零价差保持在750元/吨左右。而山东地炼方面差价则更大,国四93#汽油批发均价价差达 2639元/吨,0#柴油价差达1094元/吨。所以在批零价差较大空间下,国内多数加油站仍采取优惠促销手段,93#汽油优惠幅度在0.05-0.3元/升不等。
隆众石化网张萌表示:“在国际油价不断走高影响下,上周的国内成品油价格多数已提前推涨,本轮成品油上调落实后,国内汽柴油价格跟涨幅度或小于发改委调整幅度,预计幅度在100元/吨左右。因此国内汽柴油批零价差有望继续扩大,加油站优惠力度不减,主流仍将维持在0.05-0.3元/升。”(中新网能源频道)