铜之家网讯：电动车废旧电池回收急需规范，市民呼吁以旧换新．穿梭在大街小巷的电动车人们司空见惯，仅镇江市就超过35万，对于数目同样可观电动车废旧电池如何处理，市民和相关管理者都有话说。
镇江市民王小姐是一位环保志愿者，她知道铅酸蓄电池是有害物品，不能随意丢弃。但是自己的电动车电池要报废，却不知道应该给谁处理：“希望就是说统一的部门回收废旧电瓶，处理的也比较好，环境也不会有那大的污染了。”
在镇江市中山西路一家电动车销售门店，销售人员称，车辆生产厂家不回收电池，有人会上门回收，但是电池回收走了如何处理，大家都不清楚。
而当地东岳巷一家电动车维修店的一位老板说，对铅酸蓄废旧电池的最后去向，他也很迷糊。
记者：（你们收到 旧电池怎么处理呢）
老板：这个有厂家回收呢
记者：（那他们怎么处理呢）
老板：这个是他们的事情我哪里知道哪。
记者在大街上随机采访了一些骑电动车的市民，大多数人都选择卖掉电池或者以旧换新。市民张先生：“要看他给不给我回报呢，因为我到其他地方换电瓶的话可以相当于抵价呢，如果我只是把这个给他的话，应该不会。如果回收的话应该给一些补偿。”
镇江市环保局固废中心主任顾晓明介绍说，《国家危险废物名录》公布的49大类危险废品之中就有铅酸蓄电池，废旧铅酸电池必须由有资质的回收企业进行无害化处理。但是目前当地并没有这样的企业。他们这个“固废中心”在收到一定数量的旧电池之后，再集中送到外地有资质的回收企业进行处理。令人尴尬的是，因为没有鼓励电动车废旧电池回收的相应政策，固废中心基本上回收不到废旧电池：“解决这类问题有两个途径。第一个，在垃圾处理过程中，发现这类东西要单独进行收储。达到一定数量以后交给具有一定资质的单位处理。第二个办法从源头上控制，像生产企业可以参照国外的模式，比如说你去买新的，把旧的给我，我给你一点程度的优惠，这样老百姓就有积极性就愿意这么做。就能收集到足够的量来进行处置。避免环境污染。”
