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    美驻日海军宣布长崎、鹿儿岛等六港口为战时军港

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    发布日期:2012-01-14

      日本六大“军港”各有优劣

      1月5日,日本媒体首次公开了美国海军战时动员使用的港口名单。据日本《每日新闻》报道,为应对朝鲜半岛发生战事等情况,美国海军将日本秋田、新潟、下关、博多、长崎和鹿儿岛等六个港口定位为“重要港口”。

      鹿儿岛港:火山对军队也是威胁

      鹿儿岛港位于九州西南端的鹿儿岛湾深处,距离港湾出口约50余公里,鹿儿岛湾口外就是从东海经过第一岛链进入太平洋的重要通道——大隅海峡。这座港湾先天条件较好,目前有较为完善的港湾设施,可以停靠大部分类型的大中型军舰。

      但是,这座港很难作为永久性军港,因其存在重要缺陷:与港岸隔海相望约2公里,就是日本著名的活火山樱岛火山。这座火山至今仍在“积极活动”。岛上火山口距鹿儿岛港的岸壁设施直线距离不足10公里,一旦喷发规模较大、风向不利,鹿儿岛市内就会降下或薄或厚的火山灰,甚至偶尔还有石块从天而降。这对于军队而言,充满了不确定性。因此,如无急需,这座港很可能还将长期充当临时和备选港口,在大规模动员时方才会使用。

      长崎港:重要战舰的产地

      长崎港距离佐世保基地海上航程约80公里,是佐世保的重要支撑。该港位于九州岛西北侧地形狭长的长崎湾内,设施完备,可停泊10万吨级的大型船舶。该港作为军港的优势是:这里是三菱重工长崎造船厂的所在地,该厂曾于“二战”时期建造了著名的“武藏”号战列舰,如今仍是日本海上自卫队重要的驱逐舰制造商。

      直到今天,站在长崎港的客运码头,仍可以清楚地看到三菱重工厂区正在建造的军舰。有该厂和当地其他造船企业作为保障,军舰可以获得完善的修理和维护服务。另外,长崎港周围20公里范围内还有军用和民用机场各一座,适合舰载机维护保养。

      

     
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