邮轮码头通常分为邮轮母港、停靠港和目的地港，其中邮轮母港是指具备多艘大型邮轮停靠及进出港所需要的综合服务设施、设备，以及能够为邮轮经济发展提供全程综合服务的配套。有专家指出，邮轮母港与停靠港相比，其经济效益高出10至14倍。
黄伟建说，温州实际上有得天独厚的优势，山、江、海交融，旅游资源又非常丰富，完全可以建设温州邮轮母港(邮轮温州国际客运中心)。政府作出具体规划，引导民间资本投入建设，助推温州邮轮旅游产业发展，会成为温州新的经济增长点。
温州民资的“破冰之旅”
省里面已经将发展邮轮旅游
提上议事日程
黄伟建还有一个角色就是“民资红娘”。目前他所负责的温州民间资本投资服务中心就是一个“为资本找项目、为项目找资本”的民间资本机构。
目前，这个民资中心下有4个基金，分别为旅游、文化、教育、邮轮基金。而基金的运作，就是选择项目介入。
对于黄伟建“牵头”投资邮轮领域，温州中小企业发展促进会会长周德文认为，这是温州民间资本的一次“破冰之旅”，因为近年传统企业的利润大幅下降，不少温州资本不知投向何处，而邮轮产业提供了一个新的选择。
2012年1月5日，浙江省发布《关于支持浙商创业创新促进浙江发展的实施意见》称，要积极引导浙商投资邮轮等新兴产业，并将出台相关配套政策措施予以扶持。
昨天，浙江省旅游局一位内部人士向记者透露，目前省里面已经将发展邮轮旅游提上议事日程。
