第二部分：包装、检重、运输和验收
在此建议合同各方要严格遵守合同条款，这样可有效避免在这些方面潜在的问题。不管在哪方面存有疑问，应及时与买方/卖方沟通并在装运前搞清。以下列出的是用以避免大多数常见问题的指南。
包装：（适用于各类运输）
卖方责任：
1). 按协商同意的方式包装货物。例如: 打成结实的捆；压成砖形的坨；装入木箱；置于托盘；桶装；散装等。
2). 确认买方认同你对包装名词术语的定义, 如: 捆、坨、卷等，以及买方对包装尺寸和重量的限制。
3). 货物及包装要安全牢固适于运输和合理的搬运。
买方责任：
1). 明确告知卖方你对包装的具体要求和限制,即:包装方式、单件的尺寸和重量等。
2). 确认卖方同意你对包装名词和术语的定义,即:捆、坨、卷等以及允许的尺寸和重量。
检重、运输和验收（针对进出口贸易）
卖方责任：
1). 货物应逐件检重,同时整箱亦检重以便对照。如果集装箱是在恶劣的气候条件下检重，则应在检重单上予以标记。
2). 如条件许可，货柜应从拖车上卸下进行空、载检重。
3). 准备并向买方提供全套的货物清单和装箱单,标明合同号、货物类别、每类货品的包装形式和件数以及每件货物的毛重、皮重、净重及封号。
4). 如为信用证项下交货，要严格按照信用证条款的要求做。
5). 在每个货柜的门上加铅封并在单据上记录封号。
6). 货物和包装应正确码放,以防在运输过程中移动。
7). 考虑到在卸货地要由工人卸货,要特别注意货柜门口货物码放是否牢固稳妥,以确保卸货操作的安全。
买方责任：
1). 如有可能，无论空、载，集装箱应从拖车上卸下检重。
2). 仔细对照装运通知清点货物的件数、封号、重量等。
3). 如果在卸货前，发现有明显的重量差异，应立即通知卖方。如卖方要求，应安排复验重量，以确定是否有遗失或盗窃发生。卖方有权指定检验机构或派代表参与检验。
4). 卸货完毕,如货物在重量、类别、品级或质量方面与通知的有明显不符，应及时通知卖方。（处理质量争议，参照公告第四部分推荐的处理程序）。
5). 集装箱应卸净,任何散落的货物应收集起来计入重量。买方应给予全面合作以降低损耗。
本章中“明显”的界定由买卖双方根据所交易的商品的类别和货值协商确定。
第三部分：运输方式
买卖双方应协商同意采用什么运输方式运输货物，即散装船或集装箱运输。如为集装箱运输，应规定所用的箱型、型号和规格等。
第四部分：拒收、降级、索赔
首先对所涉及到的概念进行简要的解释，以方便对本章所推荐的程序的理解和引用。
拒收：如果所交付的货物与合同规定的品质不符，买方可以拒收货物。通常情况下，买方无法使用这些货物而要求卖方将其自买方的收货地点运走。拒收可以在卸货前提出，但通常在卸货并评级前是发现不了导致拒收的原因的。买方可部分拒收也可全部拒收。
降级：如果所交付的部分或全部货物的品质与合同规定不符，但通常买方仍可使用这些货物，如果只要质价相当，买方也愿接受货物，这时候就可要求降级。
索赔：索赔大多用于进出口贸易中处理因拒收、降级以及短重而造成的经济损失。
严格按合同行事，可以最大限度减少此类麻烦的发生。一旦出现此类问题，应当予以及时的关注和处理，在可能的前提下越快越好。为了降低费用并维护双方的关系，双方应保持良好的沟通和合作。谈判应当公正、平等、互利，而尽力避免抵触。以下列出处理此类问题的推荐做法。
以上信息仅供参考
